--> Home

Themen

Wie mein Vater immer zu sagen Pflegt: Auf das Werkzeug kommt es an....

Deshalb rennt er auch jeden Freitag-Nachmittag in den Baumarkt,
um das passende "Maschinchen" für die Samstags-Garten-Haus-Umbau-Maßnahme zu kaufen....

Da nicht jeder das originale Werkzeug für die Wartung der TL-Gabel rumliegen hat, tuen wir es Ihm gleich und rennen erstmal zu Baumarkt, um die Teile für unser Spezialwerkzeug zu kaufen:

Tom-R schrieb am: 21 Mai 2006 11:10

Federnspannwerkzeug Eigenbau Nr 2 so sieht meiner aus !


Man braucht ca 8,50 Euro und ne viertel Std Bauzeit, bekommt man alles im Baumarkt oder bei Eisenkarl.

2x 60 mm Rohrschellen mit Laschen siehe Bilder, feste Ausführung, in die man mittig zwei 10er Löcher bohrt.

1x M10 Gewindestange daraus macht man zwei 18 cm lange Stücke, von denen man an jedem Ende ca von 4mm den Gewindegang mit ner Flex entfernt, sodas sie dort nur noch 8mm dick ist. Das sind nun die Seiten die nach innen kommen und später in die Löcher der Federspannhülse greifen ohne zuweit reinzurutschen. Der Rest der Stange ist über, zum basteln anderer Sachen.

4x M10 Muttern

4x M8x16 mit 4 dazu gehörigen Muttern zum zusammenschrauben der Schellen

ca 25 cm Gartenschlauch,den man in zwei gleich lange teile trennt. Einwenig Iso oder Kreppband das man auf die Enden der 10 er Gewindestange wickelt, damit der Gartenschlauch hält.

Alu oder Stahlblech ca 5x5 cm, Alu macht sich besser da es leichter zu bearbeiten ist, in dieses sägt man einen ca 25mm tiefen Schlitz, der exakt 16mm breit ist, falls er breiter ist bleibt das Blech später nicht unter der Gabelkappenkontermutter stecken und hält so die Feder über die Hülse gespannt.

Wünsche euch viel Spaß beim Nachbau für die die keinen haben, Vorteil man braucht keine 4 Hände oder muß mit Spanngurten hantieren. Für Leute mit Schweißgerät man kann die 10 Muttern auch fest Schweißen hat den Vorteil das man die Schrauben nach ansetzen in die Löcher Federspannbuchse nicht mit nem 17 Schlüssel festziehen muß, aber bei jährlichem Wechsel des Gabelöls ist das auch nicht gerade mehr Aufwand.

Ich stell mir die Gabel dann auf den Boden und drück die Feder mit einer Hand und die andere Seite des Spannwerkzeugs mit dem Oberschenkel zusammen. Nun stecke ich das Halteblech unter die Kontermutter. Danach kann ich in ruhe Die Gabelkappeneinheit lösen, und auch später beim Zusammenbau exakt die geforderten 11mm einstellen. Für den Zusammenbau reicht es einen Bindfaden an der Kontermutter der Gabelkappeneinheit zu befestigen um diese dann hochzuziehen und das Blech wieder unter zustecken. Bindfaden dann abschneiden. Gabelkappeneinheit aufschrauben und kontern und fertig.

Ölmengen TL-Gabel:

TLS 97: 488ml.... oder Ölstand bei zusammengedrückter Gabel ohne Feder! 100mm von der Oberkante....

TLS99: 477ml

TLR: 485ml oder 93mm ...